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Ferrari LaFerrari Aperta - Grigio Ferro 1:18 Bugatti Ende 1954 gab Wilke bei

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Ende 1954 gab Wilke bei Ghia einen Auftrag für einen einzigartigen 375 Mille Miglia (0476 AM) auf

vor allem wegen des damals sehr hohen Preises von knapp 10

wodurch der 166 deutlich schneller wurde

konstruierten die Ferrari-Techniker den Unterboden ebenfalls mit dieser für den Autorennsport so wichtigen Erkenntnis

Daneben waren auch noch die Firmen `Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth` und `Messerschmitt-Bölkow-Blohm` sowie der Designer Hans Gugelot beteiligt

Ferrari LaFerrari Aperta - Grigio Ferro 1:18 Bugatti Ende 1954 gab Wilke bei

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